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在汽车发展的百年历史中，赛车一直是汽车工业王冠上的明珠，是执行先进时刻、执行汽车品性的舞台。跟着“低碳”“环保”理念的提议，放眼国际赛场排列五彩票网，各类型电动车赛事如棋布星罗般涌现。车坛需要电动赛车去鼓吹电动车时刻的发展，并得志遍及电动车厂商展示品牌形象的需求。新能源赛车例必将成为世界赛车清楚的下一个风口。

引颈电动赛车时刻发展革命

中国事电动汽车栽植和扩充的全球指令者，而上海更是代表着科技和发展的前沿，将最顶尖的电动车赛事带来上海，也将助推上海汽车产业尤其是电动车领域研发的发展。动作邻接汽车大商场与专科赛事的平台，力盛体育，更应挺身而出引颈起电动赛车时刻的发展革命。

皇冠账号NIO 333车队（现已改名为ERT Formula E车队）

早在2019年，力盛旗下的333 Racing与蔚来FE车队细腻达成和洽，车队改名为NIO333车队，至此在国际顶级的汽车清楚殿堂又迎来了一支信得过意旨上的中国想法车队。车队由力盛体育(002858)中国高档管制团队负责全面管制和运营，并协助欧洲团队负责时刻及研发责任。通过这几年的参赛史，咱们见证了中国赛车清楚辞世界顶级赛场缓缓站稳脚跟，见证了电动赛车的成长和发展后劲，更坚贞了力盛体育在改日要将这项国际顶级赛事引进并落地上海的决心。

本次比赛实名制入场，球迷前往观赛时请自觉携带身份证，自觉接受现场验票人员检票，接受现场安检。

力盛体育董事长夏青先生、副总司理夏南先生亲临FE 2022赛季英国站赛事现场

2022 年，力盛体育迈出了策略和洽的伏击一步，协力打造全新的中国新能源(600617)汽车大赛“E 战成名”暨新能源汽车 12 小时耐力赛，赛事的推出进一步促进了新能源汽车诓骗、扩充、普及，鼓吹中国汽车产业健康捏续发展。

与此同期，力盛体育也凭借着赛车研发才略为中枢竞争力不休与多家汽车厂商洽谈和和洽，勾搭本人在专科时刻、实战素养、资源整合等方面的上风，奋发于捏续鼓吹电动化时刻在汽车行业的自主研发和诓骗，在正本赛车改装业务的基础上拓展为连合汽车厂商提供时刻研发办事。公司也捏续激情着新能源车关连领域的产业发展，研发新能源车关连时刻及性能改装办事，并服从研发合适新能源车参与的赛事，为多家国内汽车主机厂自主品牌及合股品牌提供性能改装办事。经过333俱乐部进行测试研发的MG Cyberster 也于近期完成了托福。

足球经验

如今，在已累积丰富素养，且新能源汽车赛事在国际和国内的环境老到日渐老到的机会之下，终于迎来了FE电动方程式世锦赛将于2024赛季初度造访上海的好音书。

FE不仅是一项极具冲破性的国际顶级竞技体育神气，不异也肩负着清洁能源及可捏续发展的扩充重负，是独一获取净零碳认证的清楚神气。而就在本周，FE首席奉行官杰夫·多兹偏激竞赛团队也来到了上海进行实地看望。

跟随电动车时刻的不休进步，FE赛车连年来也取得了突飞大进的跨越。据先容，现金赛车的功率仍是比赛事元年所使用的GEN1赛车提高了75%，极速提高了95km/h。其中最伏击的时刻跨越之一是，动能回收才略是第一代赛车的6倍。而在这些时刻跨越的背后，是改日能诓骗在民用电动车发展上的新时刻的鸠合体现。

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而来自CTCC的竞赛团队也将平直参与到本次FE电动方程式上海站的赛事筹备中，力盛体育将联袂FEO共同参与FE上海站时期从竞赛奉行到赛事直播、买卖扩充、配套餐饮等多个才略的责任。

欧洲杯倒计时力盛体育竞赛团队与FEO团队合影

加快布局 勇闯新赛谈

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在“新发展”、“绿色”、“双碳”和“能源转型”几个要道词逐步引颈中国汽车工业的商场走向之时，力盛体育也正在加快布局汽车工业的改日，勾搭丰富的赛事运营素养，推出了XRacing电动赛车系统。这套电动赛车系统不异将在2024年5月25-26日FE国际汽联电动方程式锦标赛 中国上海站的赛事现场全球发布。

力盛体育赛事IP部总监 汪鹤平

本周，力盛体育也达成了电动赛车指定中枢部件三电系统的研发和洽。力盛体育更是为XRacing电动赛车系统制定了明晰的发展筹划。

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 2024年

力盛体育筹划完成XRacing电动赛车系统的样车下线，细腻开启赛谈测试。同期将完成系统考证，开动系统量产。

 2025年

2025纯电赛事全球同步开启。赛车将弃取调处的能源传动系统、调处性能校准及可选驾驶性能校准。该系统将开启中国电动赛车的新时期。

 2026年

XRacing电动赛车系统将弃取调处的VCU和ESS。系统性能和可靠性也将通过赛事得到进一步的考证和进步。并在全球层面向参赛者缓缓开启驾驶性能标定及灵通EDU硬件权限。

 2027年

XRacing电动赛车系统将不绝弃取调处的VCU，进一步灵通部分ESS硬件。并开启第二代硬件时刻的升级准备。

XRacing电动赛车系统荟萃先进的电动时刻及严苛的国际汽联法例和国际赛车安全程序，填补了电动TCR赛车领域的空缺，是全球适用的电动赛车管制有筹备。早在11月的中国澳门站时期，力盛体育就XRacing电动赛车系统仍是和TCR全球版权领有者WSC集团达成了初步的条约，该系统也将诓骗于下一代ETCR赛车的三电系统。动作TCR这么行业主流的赛车改装法例体系，这是电动赛车管制有筹备好像完满全球化的最佳时机和引爆点，这又将成为中国时刻在赛车领域向国际输出、向世界迈进的伏击一步。战胜中国汽车的时刻自信、产物自信、品牌自信以及文化自信也将愈发坚强起来。

（左：力盛体育赛事IP部总司理程广；右：TCR创办东谈主、WSC CEO Marcello Lotti）

精诚和洽再启新章

在11月的第六届中国国际入口展览会上，力盛体育与米其林中国也就电动赛车系统达成了签约和洽，有用完满顶级品牌之间的和洽共赢，旨在通过提供更好的产物和时刻管制有筹备，共同助力行业朝着可捏续、数字化、智能化场所发展。

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米其林中国区总裁兼首席奉行官叶菲、米其林亚太区赛事负责东谈主马奔、力盛体育董事兼总司理余星宇、赛事IP部总监汪鹤对等指令出席签约典礼。

米其林轮胎在全球赛车领域王人有着深厚的底蕴，是近50年来在国际汽联和国际摩联旗下所有不同类型的赛事内，夺冠次数最多的轮胎供应商。

米其林与力盛体育也不异在CTCC中国汽车口头管事联赛中保捏了长达五个赛季的精诚和洽，为上百名顶级车手提供踏实可靠的产物与办事。配备了米其林轮胎的TCR赛车也近乎成为了寰球所有赛谈的圈速保捏者，其优厚性能可见一斑。两边彼此间一家无二的和洽断然成为了一段赛场佳话。同期，动作电动方程式锦标赛和电动摩托车世锦赛的创举轮胎和洽伙伴，米其林轮胎通过8个赛季的潜心研发和办事，早已在电动赛车领域积聚了丰富的素养。

网络博彩平台评测新2最新网址登录左：米其林中国区总裁兼首席奉行官叶菲；右：力盛体育董事兼总司理余星宇

细密的和洽前例及坚强的时刻储备也促成了本次力盛体育与米其林的再度联袂。

据悉，米其林将协助力盛体育参与XRacing电动赛车系统的研发，共同布局电动赛车新领域。米其林将对系统研发的测试和赛车亮相赛场提供轮胎时刻复古。

在汽车电动化的大潮下，中国汽车勇立潮头，“弯谈超车”追逐世界一活水平。战胜力盛体育也将在本次汽车产业变革中负起中国赛车电动化的包袱，在新时期的世界车坛展现中国速率。2024赛季，期待与人人一同见证新时期的开启！

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